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Toyota Paralisada: O Que o Mercado Automotivo Pode Esperar nos Próximos Meses

O mercado automotivo brasileiro acaba de enfrentar um grande impacto: a Toyota paralisou parte de suas operações após o fenômeno climático que destruiu a fábrica de motores em Porto Feliz (SP). O acontecimento interrompeu também as linhas de produção de Sorocaba e Indaiatuba, o que já começa a movimentar a disputa entre as montadoras. Segundo Cassio Pagliarini, sócio da consultoria Bright Consulting, “a Toyota realmente passará por um momento severo nos próximos dois meses”. Essa pausa na produção pode mexer diretamente na colocação da marca no ranking de vendas no Brasil. Como a paralisação afeta o mercado de carros? Hoje, a Toyota ocupa a 4ª posição em vendas nacionais, com mais de 121 mil veículos comercializados em 2025. Apesar disso, a Hyundai vem logo atrás com 119 mil unidades, o que significa que a sul-coreana pode ultrapassar a japonesa já no próximo mês. Além disso, a Toyota pode sentir o baque no setor de SUVs, onde o Corolla Cross é líder entre os médios e ocupa a 3ª posição geral, atrás apenas dos compactos VW T-Cross e Hyundai Creta. Seu rival direto, o Jeep Compass, deve ganhar força neste período de ausência. Toyota perde espaço… mas não sua força de marca Apesar da queda temporária, especialistas garantem que a Toyota não terá o mesmo destino de outros modelos que perderam fôlego após crises de produção, como o Chevrolet Onix em 2021. A tradição e a confiança que a Toyota construiu no Brasil são diferenciais que devem garantir sua recuperação assim que a produção for retomada. O que isso significa para você, motorista? Essa movimentação no mercado pode trazer alguns reflexos práticos: Bono Pneus alerta: cuidar do seu carro é prioridade  Independentemente da marca, esse cenário reforça um ponto importante: quem mantém o carro bem cuidado está sempre à frente. Enquanto o mercado passa por mudanças, você pode:✅ Evitar dores de cabeça com revisões preventivas.✅ Aumentar a vida útil dos pneus e economizar combustível com alinhamento e balanceamento em dia.✅ Valorizar seu veículo no mercado de seminovos com histórico de manutenção em ordem. Na Bono Pneus, você encontra tudo em um só lugar: pneus das melhores marcas, revisão completa e equipamentos de última geração para cuidar do seu carro com confiança e segurança. Não espere os efeitos do mercado para agir. Agende sua revisão na Bono Pneus e dirija sempre com tranquilidade. Acesse:  https://bonopneus.com.br/nossas-unidades/  (Fonte: Uol – Carros)

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Multa de Trânsito: como pagar com até 40% de desconto pelo app CDT

Levar uma multa nunca é agradável. Além da dor no bolso, ela ainda pode pesar na sua carteira de motorista com pontos indesejados. Mas a boa notícia é que você pode reduzir o valor da multa em até 40% de forma simples e digital. Isso mesmo: desde 2020, com as mudanças no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), todo motorista pode quitar suas infrações com desconto através do Sistema de Notificação Eletrônica (SNE), disponível no aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT). Quer saber como funciona e garantir esse benefício? A Bono Pneus preparou um passo a passo completo para você. Por que existe o desconto de até 40%? O desconto é possível porque o processo de notificação e pagamento foi digitalizado. Isso significa menos custos com impressão e envio físico de cartas, o que permite ao motorista pagar menos. Mas atenção: o desconto só vale para quem não entrar com recurso e reconhecer a infração dentro do sistema. Outro ponto importante é verificar se o órgão que aplicou a multa está conveniado ao SNE. Caso contrário, o benefício não estará disponível. Passo a passo para pagar multas com 40% de desconto 1. Baixe o aplicativo CDT No seu celular, instale o Carteira Digital de Trânsito (CDT) e faça login com a sua conta Gov.br.Se ainda não tem cadastro, será necessário incluir informações como: CPF, e-mail, CNH, Renavam do veículo, placa e código de segurança. 2. Ative o SNE No menu inicial, vá até “Preferências” > “Sistema de Notificação Eletrônica (SNE)”.Leia os termos, aceite e toque em “Aderir”. A partir daí, todas as multas chegarão digitalmente no app. 3. Cadastre seu veículo Associe seu carro ou moto ao sistema para que as infrações sejam vinculadas automaticamente ao seu perfil. 4. Consulte e pague com desconto Na aba “Infrações”, você pode visualizar as multas e escolher o pagamento com:40% de desconto se não recorrer;20% de desconto caso desista da defesa prévia. Atenção: o boleto já virá com o valor reduzido, mas o pagamento precisa ser feito até o vencimento. Vale a pena usar o desconto? Com certeza. Além de economizar, você resolve a pendência de forma prática e digital, sem precisar enfrentar filas ou burocracias. Lembre-se: o desconto ajuda no bolso, mas os pontos continuam sendo somados à sua CNH. Por isso, prevenir é sempre o melhor caminho. (Fonte: Auto Esporte – Serviços)

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Do Sonho à Realidade: Como Empreender Pode Transformar Sua Vida

Muitas pessoas sonham em conquistar independência financeira, liberdade de tempo e realização profissional. Mas, na prática, esse sonho muitas vezes esbarra em medos: “E se eu não der conta?”, “E se não tiver clientes?”, “E se eu perder dinheiro?”. A verdade é que empreender pode, sim, transformar sua vida – mas escolher o caminho certo faz toda a diferença. Empreender com Propósito Abrir um negócio vai além de buscar lucros. É sobre criar algo que faça sentido, construir um legado e ter orgulho do que se faz todos os dias. Quando você se torna empreendedor, passa a ter o poder de decidir seu futuro e a forma como quer viver. O Apoio que Faz a Diferença Enquanto muitos tentam abrir empresas do zero e enfrentam erros caros, quem investe em uma franquia conta com suporte desde o primeiro dia. Na Bono Pneus, por exemplo, o franqueado não caminha sozinho. Ele recebe treinamento, consultoria, suporte de marketing e toda a expertise de mais de 70 lojas já em operação pelo Brasil. Isso significa que você pode empreender sem precisar ter experiência prévia no setor automotivo. O que realmente importa é a sua dedicação e vontade de crescer. Liberdade com Segurança Ser dono do próprio negócio significa conquistar liberdade, mas também responsabilidade. Por isso, ter ao lado uma marca consolidada, reconhecida nacionalmente e com modelo validado é a forma mais segura de transformar o sonho em realidade. Está Pronto Para o Próximo Passo? O que separa quem sonha de quem conquista é a ação. Se você deseja mudar sua vida, conquistar independência e escrever uma nova história como empreendedor, a oportunidade está em suas mãos. Conheça mais sobre como se tornar um franqueado Bono Pneus e dê o primeiro passo rumo ao seu futuro. Acesse: https://franquias.bonopneus.com.br/

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Amaciamento do motor: mito ou necessidade nos carros atuais?

Com os avanços da tecnologia automotiva, muitos motoristas acreditam que o famoso “amaciamento do motor” ficou no passado. Mas, segundo especialistas, esse cuidado continua sendo fundamental e não apenas para veículos a combustão. Por que o amaciamento ainda é necessário? De acordo com William Artigiani, consultor mecânico mesmo com componentes cada vez mais resistentes, o motor de um carro zero-quilômetro ainda precisa passar por um período de adaptação. “Mecanicamente, falamos de um conjunto novo: o anel raspador ainda não percorreu o cilindro, existem ranhuras do brunimento que precisam ser ajustadas e as peças ainda não sofreram altas dilatações”, explica. Por isso, nos primeiros 1.000 km, é essencial que o condutor dirija com moderação, evitando acelerações fortes, longas distâncias em ritmo contínuo ou velocidades muito altas. O descuido nesse período pode gerar problemas precoces, como consumo excessivo de óleo. E os carros elétricos? O amaciamento também se aplica aos veículos eletrificados. A BYD, por exemplo, recomenda que seus modelos rodem os primeiros 2.000 km em modo Eco, com aceleração suave, para garantir o ajuste ideal de todo o conjunto. O recado é claro Seja qual for a motorização, respeitar o período de amaciamento garante mais durabilidade, eficiência e menos dores de cabeça no futuro. Como resume Artigiani: “Quem sai pisando em um carro zero pode não chegar a 5.000 km sem problemas”. (Fonte: Quatro Rodas – Auto serviço)

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Montadoras se unem à Anfavea contra o Imposto Seletivo

A polêmica em torno da inclusão do setor automotivo no Imposto Seletivo, também chamado de “imposto do pecado”, ganhou novos capítulos na última semana de Setembro. Além da Anfavea, que já havia se posicionado contra a medida, executivos de grandes montadoras como General Motors, Stellantis e GWM também manifestaram reprovação à proposta que deve ser votada em breve no Senado. Críticas das montadoras Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, classificou como injusta a equiparação do setor automotivo a indústrias como bebidas alcoólicas e cigarros. Segundo ele, a indústria tem investido bilhões em inovação e eletrificação da frota, mas, em vez de incentivos, recebe mais carga tributária. Na mesma linha, Emanuele Cappellano, CEO da Stellantis América do Sul, destacou que o imposto pode gerar efeito contrário ao esperado, estimulando a permanência de veículos antigos em circulação e, consequentemente, aumentando a poluição. Já Diego Fernandes, diretor operacional da GWM, reforçou que a indústria vem avançando em tecnologias para reduzir impactos ambientais e que a medida não considera esses esforços. O lobby da Anfavea no Senado O ponto central da crítica está na ausência de um limite para a alíquota do novo tributo, que poderia variar de 10% a 35%. Para reduzir o impacto, a Anfavea defende um teto de 5%. Igor Calvet, presidente da associação, alertou que a proposta pode encarecer significativamente os automóveis e prejudicar diretamente os consumidores. Por isso, a entidade tem intensificado sua articulação política e, em apenas dois dias, já esteve em contato com mais de 40 senadores em busca de apoio à emenda do senador Carlos Viana (Podemos-MG) ao PLP 108/2024, que regulamenta a Reforma Tributária. (Fonte: Automotive Business – Notícias)

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Por que reciclar carros será a nova tendência da indústria automotiva no Brasil

A indústria automotiva vive um momento de transformação. E uma das pautas mais fortes dos próximos anos será a reciclagem de veículos em fim de vida útil. Mais do que uma moda, trata-se de uma necessidade global para reduzir impactos ambientais e alinhar o setor à economia circular. No Brasil, esse movimento já começa a ganhar força com o Programa Mover, que prevê incentivos tributários para empresas que investirem em reciclagem veicular. Mas afinal, por que esse tema deve crescer tanto nos próximos anos? O cenário da reciclagem automotiva hoje Atualmente, apenas 1,5% dos veículos em fim de ciclo no Brasil têm peças ou componentes reaproveitados de forma estruturada. A maior parte ainda é destinada a desmanches informais, sem controle ambiental ou padronização. Enquanto isso, outros países avançam rapidamente: A Stellantis dá o primeiro passo no Brasil Em agosto, a Stellantis inaugurou em Osasco (SP) o Circular Autopeças, considerado o primeiro centro de desmontagem e reciclagem veicular de uma montadora na América do Sul. A presença da alta cúpula executiva no evento mostrou que esse tema não é apenas uma tendência, mas sim parte da estratégia de futuro da indústria automotiva. Por que a reciclagem automotiva é tão importante? Oportunidades no mercado brasileiro Com a entrada de programas de incentivo e a pressão global por práticas mais sustentáveis, o Brasil deve ver um boom no setor de reciclagem automotiva nos próximos anos. Para empreendedores, esse movimento abre portas para novas áreas de investimento, parcerias e negócios ligados à manutenção, peças e serviços automotivos. Reciclar carros não será apenas “moda”. Será uma nova realidade da indústria automotiva, impulsionada por sustentabilidade, tecnologia e inovação. E redes sólidas como a Bono Pneus mostram que estar atento às transformações é o caminho para crescer junto com o setor. (Fonte: Auto Esporte – setor automotivo)

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Novas Regras para Garagens com Carregadores de Carros Elétricos: Avanço na Segurança ou Obstáculo à Mobilidade Sustentável?

A eletromobilidade cresce no Brasil, mas junto dela surgem novas discussões sobre infraestrutura e segurança. Na semana do dia 28 de agosto, o Conselho Nacional dos Comandantes-Gerais dos Corpos de Bombeiros Militares (Ligabom) lançou a “Diretriz nacional sobre ocupações destinadas a garagens e locais com sistemas de alimentação de veículos elétricos”, que estabelece novas regras para estacionamentos e prédios com pontos de recarga. A medida, porém, já gerou controvérsia: enquanto os bombeiros defendem o foco na segurança contra incêndios, entidades ligadas ao setor automotivo afirmam que as exigências podem encarecer, atrasar e até desestimular a expansão dos carros elétricos no país. O que muda para as garagens de carros elétricos? A diretriz entra em vigor em até 180 dias e traz mudanças importantes: O ponto mais polêmico: Sprinklers obrigatórios A maior polêmica envolve a exigência de sprinklers automáticos em garagens internas com carregadores elétricos. Segundo a diretriz, mesmo prédios já existentes deverão instalar sistemas adicionais caso possuam carregadores, o que pode gerar custos elevados. A reação do setor: Críticas da ABVE e Abravei A Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) criticou duramente a medida, classificando-a como “discriminatória e inviável”. Para a entidade, a exigência encarece a adaptação dos prédios e pode desestimular a instalação de pontos de recarga, reduzindo o incentivo à mobilidade elétrica. “Não há referência internacional que suporte o vínculo obrigatório entre os sprinklers e os carregadores de veículos elétricos”, destacou a ABVE em nota. A Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (Abravei) também contestou a diretriz, alegando que ela impõe exigências desproporcionais e discriminatórias, principalmente para edifícios já construídos. O que está em jogo? O debate expõe um dilema: Precaução ou retrocesso? As novas regras levantam uma questão crucial: até que ponto medidas de segurança necessárias podem se transformar em obstáculos à inovação? A definição final caberá aos Corpos de Bombeiros de cada estado, mas já está claro que o setor automotivo e imobiliário terá de se adaptar, ao mesmo tempo em que pressiona por ajustes mais equilibrados. E você, o que acha? Essas regras trazem mais segurança ou podem frear o crescimento dos carros elétricos no Brasil? (Fonte: Automotive Business)

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Bono Pneus: O Negócio que Une Paixão por Carros e Rentabilidade para o Futuro

Se você é apaixonado pelo setor automotivo e busca um modelo de negócio sólido, inovador e altamente lucrativo, a Bono Pneus Franquias pode ser a sua melhor oportunidade. Com mais de 30 anos de mercado e uma marca consolidada, a Bono Pneus oferece aos empreendedores a chance de investir em um segmento que não para de crescer: os serviços automotivos e pneus multimarcas. Por que escolher a Bono Pneus? Um setor que não para O setor automotivo é considerado um dos mais resilientes do Brasil. Afinal, a frota nacional já ultrapassa 60 milhões de veículos, e todos eles precisam de manutenção constante. Isso significa um mercado em expansão contínua e oportunidades de crescimento mesmo em períodos de instabilidade econômica. O diferencial da Bono Pneus Enquanto muitas oficinas trabalham de forma isolada, a Bono Pneus oferece o poder de uma marca nacional reconhecida, aliando tradição e inovação. O franqueado conta com: Construa seu futuro com a Bono Pneus Empreender sozinho pode ser arriscado. Mas ao optar por uma franquia consolidada como a Bono Pneus, você passa a fazer parte de uma rede forte, com expertise comprovada e suporte total. A hora de empreender no setor automotivo é agora! Entre em contato com o nosso Diretor de Expansão e descubra como abrir sua unidade franqueada. 👉 Clique aqui e seja um franqueado Bono Pneus: https://franquias.bonopneus.com.br/

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VW SP2 1974 Vence o Hot Wheels Legends Brasil e Pode Virar Miniatura de Coleção

O Brasil fez história mais uma vez no mundo automotivo! Nos dias 23 e 24 de agosto, o Hot Wheels Legends Brasil 2025 coroou como vencedor um modelo que é puro orgulho nacional: o VW SP2 1974, customizado por Thiago Marco Baptista Pereira Araújo dos Santos. Esse ícone brasileiro não apenas brilhou no evento, como também ganhou a chance de se transformar em uma miniatura em escala 1:64 da Hot Wheels, sonho de muitos colecionadores ao redor do mundo. O que é o Hot Wheels Legends? Desde 2018, quando completou 50 anos de história, a Hot Wheels promove o Hot Wheels Legends, concurso mundial que busca os carros customizados mais impressionantes para transformá-los em miniaturas oficiais. O evento, que começou nos Estados Unidos, rapidamente se espalhou para outros países, e hoje já é tradição no calendário automotivo, reunindo entusiastas, colecionadores e apaixonados por carros exclusivos. A História do SP2 Campeão O VW SP2 vencedor tem uma história emocionante. O carro está na família há mais de 30 anos e passou por um cuidadoso processo de restauração e customização. “Foi um trabalho artesanal muito suado, especialmente por ele manter detalhes originais e elaborarmos a parte mecânica. Vencer o Hot Wheels Legends Brasil, em meio a tantos carros incríveis, é um sonho sendo realizado”, destacou Orlando Cunha, representante do proprietário, em comunicado à imprensa. O Legado do SP2 no Brasil A série SP nasceu em um período em que o mercado brasileiro estava fechado às importações. Para suprir a carência de esportivos, a Volkswagen desenvolveu o SP1 e o SP2. Com o tempo, o SP2 se transformou em um objeto de desejo entre colecionadores e é um dos maiores clássicos da história automotiva brasileira. O Próximo Desafio: América Latina e EUA Agora, o SP2 brasileiro avança para a final regional da América Latina, disputando com representantes do Chile, Colômbia, Peru e México. O campeão da etapa latino-americana garantirá vaga na grande final nos Estados Unidos, em novembro. E quem vencer terá a honra de ver seu carro transformado em uma miniatura Hot Wheels oficial em escala 1:64. Por que isso importa para o Brasil? Mais do que uma competição, o reconhecimento do VW SP2 no Hot Wheels Legends reforça o papel do Brasil na cena automotiva mundial: O VW SP2 1974 não é apenas um carro, é um símbolo de orgulho nacional que agora tem a chance de conquistar colecionadores do mundo inteiro. E aí, você já imaginou ter na sua estante uma miniatura de um carro clássico brasileiro reconhecido internacionalmente? 👉 Mais detalhes e fotos do carro: Veja (Fonte: Veja – Pé na estrada)

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Correia Banhada a Óleo no Chevrolet Onix e Tracker 2026: O Que Mudou de Verdade?

A Chevrolet anunciou mudanças importantes na correia banhada a óleo de seus modelos mais vendidos, Onix, Onix Plus e Tracker 2026. A peça, que sofria desgaste precoce em condições adversas no Brasil, foi reforçada e agora conta com nova composição, fornecimento atualizado e garantia ampliada. Mas, afinal, o que isso significa para os motoristas no dia a dia? Nesta matéria, vamos explicar de forma clara as novidades, os impactos e os cuidados necessários para garantir a durabilidade do componente. Por que a Chevrolet mudou a correia? O Brasil apresenta um cenário desafiador para esse tipo de tecnologia: lubrificantes adulterados, combustíveis de qualidade variável e manutenções negligenciadas foram os principais vilões responsáveis por falhas prematuras. Diante disso, a GM decidiu substituir a fornecedora Continental pela Dayco, trazendo uma fórmula reformulada para tornar a correia mais resistente. Além disso, a marca ampliou a garantia para 240 mil km ou cinco anos, um recorde no setor. O que realmente mudou? 1. Maior proteção contra lubrificantes adulteradosSegundo testes da própria montadora, a nova correia resiste melhor ao contato com óleos adulterados ou fora das especificações, reduzindo o risco de degradação acelerada. Ainda assim, a recomendação segue a mesma: usar apenas lubrificantes aprovados pela Chevrolet, como os que seguem as normas Dexos1 Gen3 e API SP. 2. Composição mais robustaEmbora a GM não tenha revelado todos os detalhes da nova fórmula, especialistas apontam que a mudança envolve um aumento na resistência química da borracha. A expectativa é de uma maior tolerância a ácidos presentes em lubrificantes adulterados, prolongando a vida útil da peça. 3. O que muda para os motoristas?Para quem possui Onix, Onix Plus ou Tracker: Vale a pena se preocupar? A atualização da Chevrolet é positiva, mas não resolve todos os problemas. Na prática, o segredo da durabilidade continua sendo seguir o manual do proprietário, não atrasar trocas de óleo e evitar lubrificantes de procedência duvidosa. Em outras palavras: mesmo com a nova tecnologia, o motorista ainda é o principal responsável pela saúde do motor. A mudança na correia banhada a óleo do Onix, Onix Plus e Tracker 2026 mostra que a Chevrolet está ouvindo o consumidor e se adaptando ao mercado brasileiro. Com a nova composição e a garantia ampliada, o motorista ganha mais confiança. Mas a regra de ouro permanece: manutenção correta e óleo de qualidade são indispensáveis. Confie em quem entende do assunto! Vá até a Bono Pneus mais próxima e garanta que a troca da sua correia dentada seja feita com segurança e qualidade. 👉 Acesse: https://bonopneus.com.br/nossas-unidades/ (Fonte: Autoesporte – Serviços)

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A Franquia que Está Impulsionando o Sucesso em Todo o Brasil.

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