Lecar Campo: Nova picape híbrida nacional promete economia e inovação

A marca brasileira Lecar surpreende o mercado com o anúncio da Campo, sua primeira picape híbrida flex.
Com proposta inovadora e porte compacto, o modelo chega para competir diretamente com Fiat Strada e VW Saveiro — e deve estrear no mercado em 2026.

Motor híbrido e consumo impressionante

A principal aposta da Lecar está no sistema híbrido flex, que combina o motor 1.0 turbo da Renault/Nissan (presente no Kicks e Kardian) com um motor elétrico de 165 cv produzido pela WEG.

O motor a combustão atua apenas como gerador, enquanto a tração é feita exclusivamente pelo motor elétrico, um conceito semelhante ao dos modelos e-Power.

📌 Destaque: Segundo a fabricante, a Campo pode atingir até 33,3 km/l com etanol, oferecendo autonomia de 1.000 km com apenas 30 litros.

Estrutura, design e capacidade

  • Dimensões: 4,50 m (C) x 1,82 m (L) x 1,60 m (A)
  • Caçamba: 900 litros de volume
  • Capacidade de carga: 650 kg
  • Suspensão: independente nas quatro rodas
  • Freios: a disco com ABS e EBD
  • Materiais: para-choques “indestrutíveis” em DCPD (resina de alta resistência)
  • Visual moderno: iluminação full LED, rodas diamantadas de 17” e traseira com lanternas interligadas por faixa de LED

Tecnologia e segurança embarcada

A Lecar Campo chega com um pacote tecnológico completo e inédito entre as picapes compactas:

  • 6 airbags
  • Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
  • Assistente de permanência em faixa
  • Alerta de ponto cego
  • Frenagem automática de emergência
  • Direção semi-autônoma

📌 Nenhuma concorrente da categoria oferece esse nível de tecnologia embarcada.

Lançamento e pré-venda

A Lecar ainda não possui fábrica em operação, mas anunciou que a produção terá início em agosto de 2026, na nova unidade em construção em Sooretama (ES).

O modelo já está em pré-venda por R$ 159.300, com reservas a partir de R$ 1.593 no site oficial da marca.

A estreia oficial ao público acontecerá durante a Fenasucro & Agrocana 2025, entre os dias 12 e 15 de agosto, em Sertãozinho (SP).

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(Fonte: AutoEsporte – Carros)

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