Mais de um em cada quatro carros vendidos no mundo em 2025 será eletrificado plug-in. A projeção, feita pela Agência Internacional de Energia (IEA) em seu relatório Global EV Outlook 2025, confirma que a mobilidade elétrica está se consolidando como uma nova realidade no setor automotivo. O crescimento, mesmo diante de desafios econômicos, reflete uma transição estrutural que deve atingir 40% do mercado global até 2030.
Nesta matéria, você vai entender os principais dados do relatório, os fatores que impulsionam o avanço dos veículos eletrificados, e como isso impacta o mercado automotivo tanto para motoristas quanto para empreendedores e investidores.
A consolidação dos veículos plug-in no mercado
Veículos plug-in incluem modelos 100% elétricos (BEVs) e híbridos plug-in (PHEVs), ambos recarregáveis na tomada. Em 2024, as vendas globais desses veículos atingiram 17 milhões de unidades, o que representa mais de 20% do total de automóveis comercializados mundialmente. No primeiro trimestre de 2025, houve um crescimento adicional de 35% em relação ao mesmo período do ano anterior.
A tendência é consistente entre os principais mercados globais:
China: quase metade dos carros vendidos no país em 2024 foram modelos plug-in, totalizando mais de 11 milhões de unidades;
Estados Unidos: os veículos eletrificados representaram mais de 10% das vendas, com crescimento de 10% em relação ao ano anterior;
Europa: estabilização em torno de 20% de participação, mesmo após a redução de subsídios governamentais.
Queda nos preços e economia operacional aceleram a adoção
Um dos principais fatores para a popularização dos veículos eletrificados é a redução de preços, especialmente nos modelos totalmente elétricos. O custo médio de um BEV caiu em 2024 devido à maior concorrência e à queda no preço das baterias.
Na China, por exemplo, dois terços dos veículos elétricos vendidos custam menos que seus equivalentes a combustão, mesmo sem incentivos. Em mercados como os Estados Unidos e a Alemanha, os modelos elétricos ainda são mais caros na média, mas o custo operacional compensa. Na Europa, mesmo com o petróleo cotado a US$40, carregar um BEV em casa pode custar cerca da metade do que abastecer um carro convencional.
Exportações chinesas impulsionam a transição global
A China não lidera apenas o consumo, mas também a produção e exportação de veículos plug-in. Em 2024, o país foi responsável por mais de 70% de toda a produção global desses modelos, exportando 1,25 milhão de unidades. Isso contribuiu diretamente para a redução dos preços em mercados em desenvolvimento, ampliando o acesso à tecnologia.
Mercados emergentes mostram forte crescimento
Além dos grandes centros, mercados emergentes na Ásia e na América Latina também apresentaram altas expressivas. Em 2024, a região registrou crescimento superior a 60% nas vendas de veículos eletrificados. Esse avanço abre espaço para investimentos em infraestrutura, manutenção especializada e novos negócios voltados ao atendimento desse público.
Oportunidades para quem atua ou quer investir no setor automotivo
Empresas e redes automotivas que se antecipam a essa mudança têm mais chances de consolidar sua presença em um mercado cada vez mais tecnológico. Franquias que atuam com serviços multimarcas e visão de futuro como a Bono Pneus estão bem posicionadas para atender tanto veículos a combustão quanto eletrificados.
Com a crescente frota de carros plug-in, a demanda por manutenção preventiva, serviços de suspensão, pneus e sistemas eletrônicos deve aumentar. Estar preparado para essa nova realidade pode representar uma vantagem competitiva significativa.
A eletrificação do setor automotivo já está em curso e não dá sinais de desaceleração. Os dados da IEA reforçam a necessidade de adaptação por parte de motoristas, empresas e investidores. Para quem busca se posicionar nesse novo cenário, compreender os números e tendências é o primeiro passo.
( Fonte: Insideevs.uol)
